Цитата:
Сообщение от maks_79
)))) Установку начинал с крепления самого датчика к стеклу. Снял полностью внутрисалонное зеркало заднего вида и пластмассовый плафон. Еще снимал солнцезащитный козырек и левую переднюю стойку. Далее обезжирил место крепления. Если смотреть на фото, то датчик необходимо крепить так, чтобы инфракрасные датчики были в зоне очистки дворников. Далее провод прокладываем под обшивкой потолка, плюсом я еще его крепил скотчем к металлу. Далее по стойке аналогичным способом. Релюшку просунул между стойкой и панелью приборов. Ну и установил реле в штатное место. Так же настроил чувствительность -3. Вот и весь процесс. |
Всем Кировчанам привет. Скажи, где покупал датчик и сколько денег, как быстро установить, что еще нужно. Буду благодарен.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от IMHOtep
Солидарен с Максом, менял на полусинтетику у ОД на 30000 км, сами предложили и со своего же склада принесли. Разница поразительная просто. В последствии в гарантии не отказали. ИМХО совершенно не обязательно дорогую импортную синтетику лить.
Синтетика (не только в КПП, но и в двигателе) для наших авто может даже навредить. Ибо, как объяснял мне один грамотный спец по двигателям, зазоры в парах трения (кольцо - гильза, вкладыш - шейка коленвала) в наших двигателях "+- 1 км" в отличии от иномарок. А пленка, образуемая синтетикой между "трущимися" поверхностями, в разы меньше, чем даже у полусинтетики, и можеть быть меньше зазора, поэтому поверхности могут ударяться, а не плавно скользить, что может приводить к ускоренному износу. По этой же самой причине нельзя лить синтетику в изношенные моторы, где зазоры увеличены от длительной эксплуатации. Даже в иномарки известных фирм.
Руководство по эксплуатации не под рукой. Рекомендует производитель синтетику для 126-х моторов?
|
Сам лью синтетику Mobil 1 5W50 во все сезоны и во все авто, начиная с 2006 года, когда покупал новую 21124, замена через 15000 км, межсервисный интервал новых росс. авто. Все ОК, ничего не убывает, не угорает, заводится в любой мороз, т.к. t застывания данного масла -56.град.
В КПП для переднего привода подходит Масло SHELL 75W90 Getriebeoel GL-4 синтетика. Сальники не бегут и КПП не замерзает до -36 град.Проверено.
Это не реклама, это личный опыт эксплуатации нескольких авто.
Так, если кому пригодится. Только не нарвитесь на подделки, покупайте в норм. магазинах.