Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2011, 13:44   #550
Андрей 1974
Постоялец
 
Аватар для Андрей 1974
 
Регистрация: 06.08.2011
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 361
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 13
Андрей 1974 имеет великолепную ауру вокруг себяАндрей 1974 имеет великолепную ауру вокруг себяАндрей 1974 имеет великолепную ауру вокруг себяАндрей 1974 имеет великолепную ауру вокруг себяАндрей 1974 имеет великолепную ауру вокруг себяАндрей 1974 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

Цитата:
Сообщение от в571оа Посмотреть сообщение
Да, печка же не выключается краном, как на классике. При выключенном вентиляторе отбор тепла от нее минимальный. А если на 1 положении вентилятор сразу же студит двигатель - что-то тут не так.
Простите , что вмешиваюсь в вашу дискуссию, исправный термостат ( штатный) вроде только при +85 начинает открываться. Значит до этой температуры основной поток ОЖ будет циркулировать по малому кругу системы, то есть и радиатор печки тоже будет участвовать в процессе. Если обдув будет дуть в салон при даже 80 градусах- будет тепло довольно заметно. А вот если будет дуть ИЗ салона, то естественно ни а каком тепле быть не может речи. Собственно на Приоре не было случая такого, но из практики был один- разъём на моторчике печки подключен был неправильно- то есть полярность подключения была неправильная. Фишку подключения смогли воткнуть наоборот.
Андрей 1974 вне форума  
Вверх