[vladlen100]

купил хеч хотя до этого была десятка, цвет снежка как и хотел тк до этого тёмный был намучался с ним, летом помоешь а через два часа вся в пыли уже, хотя никуда и не ездил.разводы видно если плохо протерли, через годик матовая становится(микроцарапинки от моек) на темной очень видно, нужна профессиональная абразивная полировка (от 5000 рублей за кузов ежегодно если хочешь чтоб блестел и глаз радовал) и летом температура кузова и в салоне на солнцепёке у тёмной машины град на 5-10 больше чем у светлой,тоже не айс когда за 40гр переваливает . белый цвет у товарища тоже был гемор через пару лет вся ржавчинка на скольчиках повылазила на белом ох как видно, краска выгорает( тк не под лаком , кузов больше подвержен сколам и коррозии) если понадобится окраска деталей кузова белый цвет подбирается тяжелее всего тк имеет больше всех оттенков(более 100 можете спросить у профессиональных колористов) и даже после подбора и окраски деталь отличается около года пока тоже не выгорит,у перекупов на рынке самый плохой и непродаваемый цвет считался

Добавлено через 10 минут
а снежка(светло-серебристая в птс) хоть и называет её мой родственник тазик(как новый оцинкованный таз по цвету) зато на солнышке нетак греется (отражает лучи солнышка как зеркало) разводы и пыль практически невидно , не выгорает(тк под слоем лака) короче цвет практичный
PS сам работал в автомобильной окрасочной мастерской