Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
Да опорник на приоровском грм - основной баг. Для себя решил, что как закончитсяя гарантия, поставлю12й опорник через втулку. Буртики ролика стачивать не надо - по ширине с запасом.
|