Цитата:
Сообщение от AndreyS
Ну насчет 12-го привода нестрашно это спорно - десяток с обрывом ремня куда как больше было чем приор. А под 12-й менять надо все : помпу, ролики, шкивы. Дорого , муторно и смысла нет. Основной плюс приоровского грм - натяжение ремня автом. - на десятке вечно натяжение плавало от температуры движка, на хол провисал, на гор перетянут.
|
ну дык а помпа на 126 моторе вообще имхо живет своей жизнью,не дорого(про переход на 12).
ребята таз гавно ,но цука прикольный! а по поводу привода грм тут уже мемуары можно писать, и как всегда на вкус и цвет ...........