Цитата:
Сообщение от Escander
А сколько прошёл?
|
Столько не живут.
Больше 300 тыс. В районе 200 тыс. была миникапиталка - прокладки, кольца, колпачки, клапана - были прогоревшие, собственно из за них и вскрывали.
В 2010 была полная капиталка. Перед капиталкой жрал масло, подымливал, не тянул толком, компрессия была - Лайнера пугать. в общем полный комплект )))
Более менее жила машина на масле кастрюль 10W60.
Хана бюджету -в дымящийся Ваз такое масло лить. Но жрал он его меньше всех.
Когда вскрыли обнаружилось что один поршень вообще раскололся
, только на кольцах держалось - водили меня к нему показвали. Я кушал валидол.
Полная капиталка - все кроме головки, коленвала, шатунов и маслонасоса. Остальные потроха новые.
Но после капиталки была мысль положить деревяшку под педаль газа, ибо валила она после ремонта (и до сих пор валит)
Так что могут сколько угодно зубоскалить по поводу этого раритета - у нормального хозяина это танк неубиваемый.)))
Добавлено через 3 минуты
А, да забыл добавить.
Я конечно не малодегустатор и не масломаньяк, но всю жизнь мое авто кроме синтетики другого масла не знала.
Типа тупой бзик у меня такой
