Цитата:
Сообщение от К174
Так с твоих слов и не определить... Варианты: Сместились метки ремня ГРМ, из-за этого машина будет тупить, а клапаны могут постукивать!
Или что-то с ГК случилось, в результате ГК не выбирает зазор, машина тоже может подтупливать и будет однозначно стучать ГК.
А на ХХ нормально работает? не подтраивает?
Как появился стук вообще, что делал? ГРМ трогал?
|
на холостом нормально, с грм ничего не делал ремень в декабре начал свистеть поехал к офицалам подтянули и послали, прошло 2 недели и все это появилось