Показать сообщение отдельно
Старый 23.01.2012, 14:37   #17
sed-oy
Старожил
 
Аватар для sed-oy
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Рязань
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703-01-12
Сообщений: 1,924
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 16
sed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)

для кальциевого акб нормально, тем более по мере прогрева постепенно понижается до14.5 но когда уж совсем сильно прогревается под капотное пространство (при длительных поездках) то естественно ещё чуть ниже. у нас щас - 18 так что всё круто. но это не принципиально самое главное нагрузку держит. два месяца уже езжу с этим всё устраивает.
sed-oy вне форума  
Вверх