[elbobrrouj]

fasteX^Max, Температура воспламенения бензина очень высока 650 градусов.Температура вспышки до -39. Это при хорошем бензине,но суть не в этом.Суть в том что мотору безразницы, -35 на улице или +35, запуская долго стоящий мотор он получает в любому случае резкий перепад температуры на первых секундах работы и разницей в температуре окружающей среды в данном случае можно принебречь,потому что температура воспламенения очень высокая.
Я считаю что износ двигателя при холодном запуске именно из-за масляной пленки, ее отсутсвтия.Но если заливать хорошее жидкое масло,то масляная пленка довольно прочная,которой хватит при запуске до того как стабилизируется давление масла.
Так же и когда мотор долго простаивает, хоть масло и стекается в картер, масляная пленка современных масел довольно прочная, она сохряняеться до того как стабилизируется давление масла. Я правда ни разу не замечал что после долгой стоянки (2 недели бывало стояла машина) давление масла долго набиралось, как только мотор схватывал, лампа давления сразу гасла.