Re: Методика переключения передач
Я думаю, торможение двигателем можно разделить на два (как минимум) вида.
1. Вид.
Торможение двигателем при нормальной езде, как альтернатива простому притормаживанию
При торможении двигателем такого вида - экономятся тормозные диски и колодки, экономится бензин, продуваются цилиндры.
Для коробки - этот вид торможения не вреден.
2. Вид.
Торможение двигателем в экстренных ситуациях. И даже в аварийных.
Тут иногда приходится насиловать коробку. Именно коробку!
Для двигателя особых проблем при этом, я думаю, не будет.
Но это бывает редко. И при аварийном торможении все средства хороши, даже якорь!
Ибо последствия могут быть еще хуже!
|