Тема: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
Показать сообщение отдельно
Старый 26.01.2012, 14:52   #44
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 16
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
только что проверил предохранители между генератором и АКБ. Вывод 0,6-0,7В теряется на промежутке клемма плюсового провода на шпильке - клеммы плюсового провода на предохранителях. Т.е. между генераторм и "входом" в предохранители F4,F6. Вопрос, как узнать где именно идет потеря? В связке клемма предохранителя - провод, или клемма "шпильки гены" - провод? Я думаю, наиболее вероятен второй вариант?
tim5 вне форума  
Вверх