|
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2
Аналогичная проблема. На улице -20 по утрам днем -18. Прогреваю на холостых минут 10 без печки в итоге двигатель 70 градусов. Начинаю ехать печка на 2 положении и температура спадает градусов до 65. Приезжаю до работы километров 7, температура 70. Работу термостата проверял сам - патрубки в норме, машине полтора года. Уже думаю, может от того что на 95 Премиуме езжу? До гарантийки 35 километров, да и времени нет. Тосол Дзержинский красного цвета.
|