Цитата:
Сообщение от Andrej30
У меня такой вопрос: повысился расход топлива 9,4 (в прошлом году зимой был 8,5) и обороты на нейтральной скорости немного плавают после того, как двигатель под нагрузкой работал, может ли быть это связано с неисправностью датчика кислорода? Как можно определить неисправность датчика кислорода без диагностики ЭСУД?
|
При помощи мультиметра - на контакте А напряжение, при прогретом двигателе, должно изменяться очень быстро от 50 до 900 мВ.