Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2012, 17:11   #52
tst2
Гений форума
 
Аватар для tst2
 
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Красноярск
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 16,931
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,808
Поблагодарили 5,192 раз(а) в 2,983 сообщениях
Вес репутации: 31
tst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Если заливать только 98?

Цитата:
Сообщение от в571оа Посмотреть сообщение
Это знакомо. Идет с тех пор, когда октановое число указывали по моторному методу, без буковки "и" в маркировке. Т.е. А-76 и Аи-80 по моторному методу имеют октановое число 76, а по исследовательскому - 80. А-93 и Аи-92 - примерно одно и то же А-93 даже ближе к Аи-91.
По ГОСТ 2084-77 автомобильные бензины выпускались 4-х марок: А-72, А-76, АИ-93 и АИ-98. Где-то в конце 80-х в начале 90-х появился А-80, как разновидность А-76. Отличался А-80 от предшественника не октановым числом, а содержанием серы. После введения запрета на тетраэтилсвинец вместо АИ-93 появился АИ-91, а потом АИ-92 (заводы по октану не вытягивали без свинца). Потом как чудо нефтепереработки появился АИ-95 призванный удовлетворять спрос высоко форсированных иномарок (турбо стали завозить). АИ-98 как был так и остался. Но в свободной продаже он не так уж и давно.
tst2 вне форума  
Вверх