Цитата:
Сообщение от civic_si
Ну потому что поршни СТИ кованные, а стоковые обычное литье, температурное расширение у кованных поршней больше.
|
Может я и чего-то забыл из физики,но ковка(термопластичная штамповка)повышает прочность,уменьшает температурные деформации изделия,да ещё повышенное содержание кремния(по рекламе)
Так это получается с такими зазорами пока не прогреется,под капотом 4 молоточка постукивать будут?