Фиг его знает нужна она или не нужна.
по теории нужна. В практике пару раз она конечно мешала, но там условия уж очень специфические были - крутая бетонная горка и гравий на ней.
По существу, наша АБС-ина многоканальная. Если одно колесо пошло в юз - она начинает отпускать его, педаль начинает вибрировать и не давать дальше продавить. Но остальные-то колеса имеют хорошее сцепление с дорогой, поэтому как в инструкции написано, надо надавить на педаль до упора. Из опыта - хруст усиливается в разы и машина начинает тормозить гораздо сильнее. Остальные колеса надо тоже пустить в юз..