[RCSiberia]

Сообщение от ANTO

Полярный вариант!!!!!

Добавлено через 17 минут
1, Вы понимаете физику процесса, по моему нет!!!

2.! ПС следуюя вашей логике все моторы которые жрут бензина 15 литров и более должны просто расплавятся!!!!

Добавлено через 4 минуты
3. А вы не задумывались, что кпд это не только теплопатери и расход топлива???? Двигатель не для обогрева придумали, а для другого!

1. а по-моему это вы не понимаете о чем говорите. Причем даже поверхностного понимания нет.

2. Они рассеивают гораздо больше тепла через радиатор.

3. энергия сгорания топлива = КПД * кинетическая энергия + (1-КПД)*рассеянное тепло

При увеличении КПД уменьшается расход топлива, а так как у фокуса похожий расход топлива, то про уменьшение КПД разговора быть не может.
Остаётся вывести - что тепла мотор производит столько же.

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от BULLDOG

В -44С на 9-ке ездил на трассе, двигатель, так прогрется и не смог, даже с картонкой, воздух из печку чуть теплый шел, стекла кроме лобового все затянуло.

На Приоре самое холодное, примерно -35С ездил, без картонок, температура дв. была 74-78С, тоесть до большого круга температура не поднималась.

аналогично на второй год стало на калине с приоромотором. на калине с 1.6 8кл такого не произошло.