Цитата:
Сообщение от александр 33
так вот он там от жары или от давления раздулся ... примерно с банку стал пол литровую. короче как не сгорела машина, пока он ехал.... я не знаю...
|
на немецких авто температура двигла рабочая 105 градусов(если инжектор конечно) и давление в системе больше. Была у меня ауди с-4, знаю, там двигло тоже от фольца, концерн один.
Добавлено через 2 минуты
а забитый фильтр для чистоты двигла так сказать чреват другой проблемой- накроется бензонасос, так как усилие понадобится другое для прокачки грязного фильтра, выбираем что же дешевле?!