[Даг Голова]

на приоре примитивная подвеска без какого либо подрамника спереди (это наиболее принципиально, задняя подвеска влияет, но не так сильно, как передняя). вкупе с маленькими колесами и достаточно жесткими амортами это делает приору очень сильно костотрясной при проезде неровностей по сравнению с любой машиной с класса и по сравнению с большинством современных из класса б. хотя "абсолютная" управляемость на приоре не такая уж плохая