Показать сообщение отдельно
Старый 20.02.2012, 09:45   #778
vlixup

Приоровод г. Югорска
 
Аватар для vlixup
 
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Югорск, ХМАО, 86
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 10,661
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 26
vlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

Цитата:
Сообщение от Aleks-0002 Посмотреть сообщение
Если сделать начало открывания +90 что летом делать будем?
А ничего не будет. Тосол (антифриз) такая гадость которая проникает туда куда вода не проникнет. Соответственно при открытии 85 (а у некоторых еще и пропускает как раз примерно с иголку) он уже идет в радиатор что с включением вентилятора справиться. При чем вкл. вентилятора можно уменьшить допустим на 102 (к примеру). У меня вообще стоит на 95. Да и летом с вкл. кондером двигатель начинает охлаждаться. и температура на ХХ растет гораздо медленее. ИМХО
__________________
vlixup вне форума  
Вверх