Цитата:
Сообщение от tst2
А у нас гайцы говорят, что на дорогах с хорошим покрытием водители прут во всю и много ДТП с тяжелыми последствиями. На дорогах в заплатках водители берегут подвеску и соблюдают скоростной режим. Так-что хорошие дороги - это зло!
|
Ой ли? Вот, к примеру, из того же фильма об автобане. Там сказано, что новичку, прежде чем туда въезжать самостоятельно требуется курс дополнительной подготовки. И даже, скорее, психологической. Потому что не все, съезжая с автобана на обычную городскую улицу, сразу адаптируются к соответствующему скоростному режиму. Смотря на эти доводы я подумал, что вот по российским колдобинам адаптировать специально как-то не принято. Однако на междугородных и пригородных трассах каждый выбирает скоростной режим, так сказать, "по вкусу", не смотря ни на общие ни на специальные ограничения. А уж, тем вернее, на естественные препятствия связанные с дефектами дорожного покрытия. Тут вовсе всем плевать. И гайцы тут далеко не правду глаголют. Аварийность на плохой дороге не может быть ниже, даже по той причине, что, хоть на какой скорости, вероятность выхода из строя ходовой части значительно выше. А следовательно и совершения ДТП. Так как, ИМХО, отсутствие или наличие столкновений между различными авто мало зависит от качества дороги. Скорее от внимательности и взаимного уважения водителей. А вот разрушение элементов подвески и рулевого управления, наоборот, является фактором далеко не способствующим адекватному управлению ТС.