Цитата:
Сообщение от RCSiberia
итак в 1991 году в стране было 100% вазов.
|
Это не совсем правда)
Мало того, что были Москвичи, Волги, ИЖи, были еще и иномарки)
Цитата:
Сообщение от RCSiberia
пусть средний срок смена авто 3 года, тогда
|
Опять таки - среди всех моих знакомых авто, тем более новые, используются больше)
Ну и по всему сообщению - софизм чистой воды))
Подходить с точки зрения цифр к вопросу довольства автомобилем никак нельзя.
Долгое время после 91 года иномарки были доступны далеко не всем. У нас в больших количествах были доступны в основном Вольвы, Шкоды и Тоёты, и их расхватали как горячие пирожки. Даже Шкоды, которые по сути чешские ВАЗы. И деревянные Вольво-240, которые по сути шведские Волги. Т.е. народ явно не был доволен нашепромом.
И даже в наше время, дааалеко не все владельцы самых распространённых в нашем регионе ВАЗов (Классика, Самара, Десятое семейство) могут позволить себе ездить на иномарке. Взяв себе ино они рискуют оказаться в похожей на мою ситуацию)
Более того - до Уральских гор и чуть дальше практически все автовладельцы прошли через ВАЗы. И по той или иной причине поменяли их на иномарки. Так же часть из текущих владельцев ВАЗов не довольны ими. Предположим, что те, кто недовольны ВАЗом из текущих владельцев, компенсируют владельцев ино, которые не владели ВАЗом, тогда получится что минимум 3/5 недовольны ВАЗами.
Ну а про то, что ваши рассчеты упускают то, когда человек поменял машину, я вообще молчу.
Сразу видно что вы куда больше математик, чем статистик или психолог)