[tst2]

1. Эффект подражания: В разных городах, регионах соотношение ВАЗов и иномарок сильно разнится и разнилось. Например, лет 10 назад был в Самаре, так там тогда на 9 отечественных машин приходилась одна иномарка. У нас в то время на 3-4 отечественные машины приходилось 6-7 иномарок. О Владивостоке говорить не будем.
2. Автомат (АКПП): У нас в городе половина водителей - новички. Начинающие водители женщины в 9 случаях из 10 предпочитают АКПП. Среди новичков мужчин 50/50. Если опытный водитель поездит на авто с АКПП, то на механику он, как правило, уже не возвращается. То есть водители плавно переходят с механики на автомат, а ВАЗов с автоматом не существует.
3. Престиж: ВАЗ не престижен. У ВАЗа нет кроссоверов, больших машин, мощных машин и т.д. ВАЗы заполняют нишу малолитражек, которые пользуются спросом у начинающих водителей (см. пункт 2) и непритязательных граждан (типа меня).
Все это в купе с другими факторами и обуславливают большую популярность иномарок в России по сравнению с ВАЗами, а не качество сборки авто. По большому счету на качество большинству или плевать, или они в этом ни чего не понимают.