Цитата:
Сообщение от олег-270
пока трехуровневый устраивает полностью только с лампой надо разобраться
|
При горящей лампе какое напряжение в борт. сети? А при пуске на прогретом ДВС такого нет? Какой РН стоял и марка трехуровневого? Это не нормальная работа РН, у меня тоже стоит трехуровневый 3 года, но такого нет. Возможно еще плохой контакт на щетки><коллектор.
Хоть РН и работает нормально я хочу поменять на какой то из этих:
7931.3702
U рег. при t°=(25 ± 2)°С и нагрузке 5А, В 14,7 ± 0,1
в диапазоне нагрузки от 5А до 0,9•I max, В 14,7 ± 0,15
8444.3702
U рег. при t°=(25 ± 2)°С и нагрузке 5А, В 14,4 ± 0,1
в диапазоне нагрузки от 5А до 0,9•I max, В 14,4 ± 0,15
9444.3702
U рег. при t°=(25 ± 2)°С и нагрузке 5А, В 14,5 ± 0,1
в диапазоне нагрузки от 5А до 0,9•I max, В 14,5 ± 0,15
т.к. такие РН работают лучше и
необходимость в ручном управлении отпадает. На указанных РН контроль U вых осуществляется непосредственно на плюсе генератора кл. B+ (хотя еще лучше - если бы на плюсе АКБ), а не на доп. диодах генератора.