[Раш]

Все же как кто считает -при стуке поршней и выяввленном факте несоответствия размеров цилиндров и поршней следует сразу же требовать у гарантийщика замену блока или двигателя целиком. Я лично обратился к официальному дилеру в письменным заявлением о замене мне целиком машины или как минимум-замене дивгателя. Дилер сказал, что это решает их Голова..., но рассчитывать я могу лишь на замену блока (разумеется и поршневой группы). Вообщем не хотелось бы иметь машину новую - выпуска декабря 2011 года прошедшую лишь 1 112 км. с двигателем фактически после капремонта, что естественно в понятие "новый двигатель" уже не укладывается. Только что прочитал на одном из сайтов новостей что Ниссан из-за выявленных дефектов двигателя отзывает 230 000 своих машин. Вот это я понимаю отношение к клиенту и волнение за репутацию фирмы.