|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Сегодня поменял комплект ГРМ и помпу, при пробеге 78000. Блин, жалею. Всё снятое оказалось в достаточно хорошем состояние. натяжной и опорный, имеют минимальный люфт, а помпа вообще без люфта.
Вывод такой - начитавшись форума у большинства Приороводов начинается фобия.
__________________
[/URL]
"Никнейм street 64 зарегистрирован!"
Там где заканчиваются дороги, начинается Саратовская область
|