[316-ый]

Сообщение от vovan

Интересно, сколько выживет цилиндр при таких углах работы шатуна. Я б такой мотор выше 6000 не крутил. Чисто низовая конфигурация под моментные валы . Мы похожие по характеристикам моторы на нивы собирали-квадратные 84*84.

Ну шатун тут не 121, а 133, так что R/S совсем чуток отстает от стандарта 1,6(121/75,6) так что с углом шатуна тут не все так плохо, опять же колено с полной шейкой под этот шатун должно быть попрочнее.

Конечно моменту до тыщ 4 ждать не стоит, но ездить будет можно, я думаю. Но зато после 5 будет ураган)))

В принципе валы можно чуть пониже взять, СТИ-4, или 5-е для города думаю будут самое то, а 5 еще и с претензиями на покатушки.