|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
кстати давил на ремень между шкивами(где-то читал, что при этом должна смещаться метка на натяжном) метка стоит на месте, но я не пойму, как она вообще может сместиться, ну надавил я на ремень, просел он чуть, шкивы то на месте остались... по мере прогрева метка уходит вправо(углубление)
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
|