Цитата:
Сообщение от Викторр
никак не пойму как гидрокомпенсатор то может на холодную не стучать, а на горячую стучать!!! послушай КПА, может быть в нём дело. если да, то не переживай, так дожно быть, он так работает.
|
ИМХО. вязкость масла меняется с температурой, и при её повышении оно становиться очень жидким и неисправные гидрики имеющие нарушения в клапанах начинают пропускать и перестают работать.