Цитата:
Сообщение от vlixup
Нижегородский, это почему не закрывать?
|
Милейшая Девушка уже ответила на вопрос С ПРАЗДНИКОМ ЕЁ НАСТУПАЮЩИМ !!! ну и просто можно сгореть, перегреть движку, уж тогда безопасней ШВИ всего салона замутить, хотя реально теплее от ШВИ дверей и удаления сквозняков салона. Я победил сквозняки, есть по этому целая ветка, остальное не планирую со 2 скоростью вентилятора (кондей ХАЛА) Т на МАХ ездить не возможно даже в -25 , ставлю на прохладный воздух ноги-стекло после прогрева салона, правда заднее стекло долго не поддаётся прогреву.. - универсал ни чего не поделаешь, спасает подогрев но потом и его отключаю. В эту зиму в -31 ехал из Перми до Нижнего больше 1000 км в тапочках и рубахе регулятор в вертикальное положение, вент на 2 скорости менял направление воздуха стекло или ноги - стекло ногам периодически жарковато было, но вот двери реально холодные ногу не прислонишь, стёкла почти все были чистые. Езжу так вторую зиму. Салон спроэктирован быть тёплым ищите и лечите КОСЯКИ. Мужики пишут что на ВАЗе даже начали ставить заглушку под кронштейн у левой двери (согласно проэкта 2007 года) остальные только своими силами, нервами, деньгами.