Вот хороший практический пример работы АБС (наверное его уже многие видели но напомнить не мешает)
http://www.youtube.com/watch?feature...JkEPIlaXs&NR=1
1.В примере озвучено и показано, что при блокировке одного колеса давление уменьшается на всех колесах, а не только на заблокированном колесе (как многие утверждают ссылаясь на 4 канальную АБС)
2. и еще можно сделать вывод, что при сработки АБС есть два способа реакции:
- если эффективность тормозов не ухудшилось, надо держать педаль тормоза.
- если ухудшилось, надо отпустить педаль тормоза и нажать на нее снова.(какой смысл давить на нее если тормоза практически пропали)