Потому, что для многих аккумуляторов( согласно их Руководству по эксплуатации) минимальное бортовое напряжение должно быть 13,8В.
Т.е. если мы постоянно котаемя с напряжением 13,5В аккум находится в состоянии "недозаряда" и гарантированно может служить не 2-3 года(как обещают производители аккумов), а 1 год - как обещает автоваз( Инженеры Автоваза, счтают, что мин. рабочее непряжение м.б. 13.2 В).
Тем более, что при "коротких" поездках аккуум не успевает нормально подзарядиться, а если еще и напряжение 13.3 В...
Подпробнее можно почитать тут
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=37791