Про ДМРВ с давлением выше 0.5 повеселило, советую почитать турбобазар, там целые войны идут, люди успешно на ДМРВ стоковом до бара давления откатывают прошивки
По поводу постоянной езды на баре - это сумасшествие, я при движении в городе выставляю всегда отключение управления наддувом, в таком режиме дует 0.4-0.5, а режим B с баром давления выставляю за весь день ну дай Боже один-два раза на пару сотен метров
P.S.: была бы приора - вряд ли стал бы заморачиваться установкой турбы, на приоровском двигателе с супероблегченной ШПГ это сделать - дороже каменного моста. Установка ресивера ТМ, овощных валиков и выкидывание катализатора дают на приоре вполне ощутимый результат.