|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Цитата:
Сообщение от леха=60
1. а зачем натяжной менять чаще чем опорник, к нему то меньше вопросов.
2. натяжной ТУРК говорят хуже чем опрорник ТУРК......у меня опорнитк ТУРК .....60тыщ...полет ОК
Добавлено через 41 секунду
ну зачем менял если они ОК были
|
потому что записался уже в сервис) я там только когда разобрали понял, что поспешил)
|