Показать сообщение отдельно
Старый 28.03.2012, 16:26   #232
ZauRBiNьЮ
Клавиатурный мастер
 
Аватар для ZauRBiNьЮ
 
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: СКФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 2,040
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 18
ZauRBiNьЮ станет известным достаточно скороZauRBiNьЮ станет известным достаточно скороZauRBiNьЮ станет известным достаточно скороZauRBiNьЮ станет известным достаточно скороZauRBiNьЮ станет известным достаточно скоро
Re: У кого какие валы??? часть 11...

Цитата:
Сообщение от Косс Посмотреть сообщение
Просто про 107 читал не очень хорошие отзывы, о нестабильности работы, более медленным реакциям по сравнению со стоковыми форсами! Хочется просто нормальной работы двигателя с запасом скажем до 150 лошадей! Поддерживаю вопрос Gesa!
для размышления инфа;
Производительность штатных ВАЗовских форсунок - 137 см3/мин.
BOSCH 0 280 158 107 производительность 192 см3/мин.
BOSCH 0-280-150-432 производительность 240.2 см3/мин.
и те и другие высокоомные, это при давления топлива 300 кПа, у приоры 380 кПа.
по подбору форсов и бензонасоса
http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/bn_fors.htm
__________________
На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
ZauRBiNьЮ вне форума  
Вверх