Цитата:
Сообщение от Marloc
Недовольсво железнодорожников понятно. За перевоз б/у прулей на запад они получали живые деньги (причем тарифы на перевозку японцев были повышенны законодательно). А за перевозку Вазов на восток они будут получать по минимуму и с задержками из бюджета.
|
хм.... мне кажется вопрос вы не изучили... За перевозку на восток ж/д НИЧЕГО не теряет и более того- очень неплохо зарабатывает. Дело в том, что обратно во Владивосток автомобильные сетки шли ПУСТЫМИ, поэтому цена за порожняк включалась в стоимость транспортировки ПР на запад. Например стоимость доставки легкового авто до москвы колебалась в разное время вокруг 50 000 рублей (включая доход транспортной компании, а это не менее 30%)
Примерная стоимость перевозки РЖД одного автомобиля на ДВ составит 70 000 рублей....
http://www.gudok.ru/index.php/67203
Чувствуете разницу? При том, что японцев все равно берут и вагоны на запад идут не порожними, цена перевозки осталась на примерно том же уровне.
Кстати, премьер слово не сдержал свое, тариф не "обнулили", как им было заявлено, а применен коэффициент 0,54... То есть РЖД получит с перевозки 1 авто примерно 35 000 +2 000 000 000 рублей компенсации, при том, что за доставку 1 машины РЖД получали 35 000 рублей, а себестоимость была еще меньше))) попахивает 2-х льярдной аферой такая "компенсация"
так что насчет "по минимуму", а тем более "с задержками".... Когда это премьер Якунину 2 мильярда задерживал?
насчет "обнулить" можно и приврать на госуровне, а вот насчет денег уверен-все будет в полном порядке и в срок.