Re: Двигатель 1,8L
Санек 56, скорее всего не одинаковые...вообще 128 мотор так себе, хрупкий скажем так, если приоровский шатун разрушается на 8 тысячах оборотов, то 128 шатун крушиться уже около 6-7...про коленвал тоже самое
более крутильный и прочный вариант, колено 80мм ход, шатуны приоровские или десяточные, поршни 84 мм, получается чисто 1,8 литра, без расточки, т.е. 82,5 мм получатеся 1,73 где то...можно ставить поршни СТИ ковки, тогда еще веселее поедет)
|