Re: ГЛАВНАЯ ПАРА
Люди уже начитались, наставили 15-х колесьев. а потом поняли- машина не едет. Так и началась история отечественного тюнинга: поставлю ГП, ряд, рес, валы, занизить подвеску обязательно (машина то на больших колесах поднялась)... В общем, сначала пытаются вернуть былую динамику, потом затягивает- не остановишься.
|