Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Я вот шкив к/в чуть не потерял на трассе))) Вроде затянул нормально, а он откуртился, как выяснелось - дисбаланс он имеет небольшой. Вот и задумался о применении фиксатора резьбы.
__________________
Хотите выиграть новую Ладу Гранту?
▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒ Поскребите здесь монеткой...
|