Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)-3
вот читал читал и всеравно невкурю никак
за счет чего получаеться более динамичный разгон при смене ряда и главной пары .
основная масса ставит ряды с большим передаточным числом что снижает скорость но повышает крутящий момент на колесах . и никак не въеду почему получаеться лучше динамика
просто собираюсь ставить ГП 3.9 и 112 ряд + самоблок
а какой эфект бут чет непонятно .
машина перешита и паук 4-2-1 резонатор реально что получал 10.2 сек до 100 км/ч
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
|