Цитата:
Сообщение от MadMax85
Так и есть. Сегодня пробовал прогревать машину с кондером. Первая скорость не удержала t в пределах 100 гр. Грелось до 105, потом включалась вторая до t 93 примерно. Потом все повторялось. На улице +20. Это разве норма?
|
А где указано, что двигатель с такой нагрузкой должен охлаждать вентилятор на 1 ск.? То, что срабатывает 2 вентилятор, нормально (он для чего - чтобы был? Или для работы? И в каких ситуациях он должен срабатывать?). Температура ведь снижается.
На "норме" и более дешевых комплектациях один вентилятор. Он работает на постоянной скорости (при достижении температуры срабатывания). В "люксах" применены два вентилятора (плюс скорости). Это связано с возросшей нагрузкой (кондиционер) и более плавной реакцией на повышение температуры ДВС (комфорт).
Автомобиль предназначен для поездок (а не для стоянки с вкл. ДВС) и согласно ТУ при загруженном авто, при движении по трассе со ср. скоростью ~90 км/ч, температура ДВС 93-95*С. Охлаждение радиатора - встречным потоком воздуха.
Панику стоило бы наводить при повышении температуры ДВС в движении авто с вышеуказанной скоростью и вкл. вентиляторами. Если сильно напрягает - проверьте СОД на предмет пропусков. Не надо еще забывать, что при ХХ циркуляция ОЖ низкая.
Без обид.