[Alexod]

Сообщение от Kamvaron

Ну, допустим найду я разницу и что дальше? Такие же симптомы описываются и в темах про "мозги" и в темах о РХХ и ДМРВ, и ДПДР и т.д.... и ничего, даже компьютерная диагностика ничего не показывала, а этот глюк уже второй год не даёт покоя, с самого начала покупки авто. И самое обидное, что никто из мастеров не видит причин для беспокойства!Что бы кто-нибудь почувствовал смену работу машины, не достаточно просто прокатиться, а нужно хотя бы день поездить, что бы сравнить работу в нормальном режиме с работой при глюке.

На холостом ходу, если открыть капот и слушать двигатель-разницы никакой нет-двигатель работает стабильно.При глюке, разве, что выхлоп из глушителя громче. Вся беда появляется при движении, при нагрузке на двигатель и сравнить это можно разве, что с ощущением, что словно сцепление начинает буксовать.Разница лишь в том, что при пробуксовке сцепления обороты растут, а у меня наоборот-не набираются. Скорость при этом не падает.Разгон вялый, словно на 4-передаче, как бы компрессии в цилиндрах нет

Для начала советую проверить момент затяжки крепления датчика детонации. Он должен бытьне менее 11НМ.