Тема: LADA Largus
Показать сообщение отдельно
Старый 08.04.2012, 18:25   #399
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 22
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: LADA Largus

Цитата:
Сообщение от 333jeka13 Посмотреть сообщение
ненавижу универсалы. а это вообще гроб на колесах.
У авто существует много типов корпусов. И самих авто разных марок очень много. Наверное, это неспроста...

У разных корпусов разное назначение. Универсал ничем не хуже и не лучше других вариантов. Просто у него своя ниша. Представьте себе, например, 7 пассажиров в купе...

Например, в семье 3 детей. С вещами на природу/дачу/к бабушке в седане уже не выехать, в хетчбеке - проблематично...

У меня, например, друг и его мама (в большей степени) считали универсалы "колхоз-сараем". Ровно до тех пор, пока в семье не появился Лёшка. Прелести универсалов мама друга поняла именно в тот момент, когда в Акценте при выезде всей семьей к теще в соседний город ей места как раз и не хватило. Теперь мой друг ездит на Мондео-универсале... Кстати, пока ждал свой сарайчег, вполне реально поглядывал на мою, как на временный аварийный вариант семейного авто (Мондео - больше Приоры).

Потому с Ларгусом все просто. У АвтоВАЗа нет своего семиместного авто ("Надежду" имени м-м Новодворской можно не считать), и нет платформы для его создания. У Рено есть такая модель. Рено - де-факто владелец автоВАЗа. 2+2 = ...

Чем, ПО МОЕМУ МНЕНИЮ, Ларгус хуже Приоры (или жаль, что не поставили на него):
1. Двигатель
2. Электорусилитель
3. Климат-контроль
4. Торпедо

Думаю, что машинка найдет своих покупателей. Не стоит ждать чудес - это проходная модель, которая позволит закрыть нишу микровенов и приличных доставочных микрофургончиков. Сейчас там царит японский автохлам с правым рулем.

Например, в Украине MCV прошел вполне спокойно - без нареканий и без восторженных визгов.

ЭТО НЕ НОВАЯ - ЭТО ПРОХОДНАЯ МОДЕЛЬ. Должна такая быть в линейке моделей - ее и сделали.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Россиянин Посмотреть сообщение
Они не могут одновременно привлекать ценой ниже Приоры с "шильдиком" Рено
Цена на Логан устанавливалась, во многом, не Рено, а Правительством РФ. Стоимост аналогичной Дачии - 3.5...4 тыс $. У нас примерно столько же в производстве. Остальное - "акциз", т.е. "доход государства" с целью "поддержания отечественного производителя". В тот момет Рено на автоВАЗе еще не было. В итоге - Рено везде, а цены остались те же. Забыли снизить, наверное... как обычно...

А Логан за 150 тыс. руб. - это не то, что тот же Логан за 450...
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Вверх