Тема: Мнение 195/50 R15 VS 195/55 R15
Показать сообщение отдельно
Старый 11.04.2012, 08:52   #514
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 16
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: 195/50 R15 VS 195/55 R15

Цитата:
Сообщение от noVel Посмотреть сообщение
я всё таки хочу взять 195/55 и сказали что лучше вылет 38 ... стоят ещё ПОДКРЫЛКИ!!! Кто ездит на 195/55 какой ET(вылет) у ваших дисков ?
Будет ли цеплять сзади это 50%/50%, смотря на сколько "качественно" тебе поставили подкрылки. В крайнем случае подправишь их форму феном. А вот если занизить на -30, я думаю что при 2-3 пасажирах полюбому будет цеплять за подкрылки.

Спереди у меня при 38-вылете и резине 195/50 колеса при полном вывороте руля упираются в лонжерон. Но тут многое зависит от кастера и развала. ИМХО, бери с ЕТ38 и ставь вперед проставки на 5мм. Должно перестать цеплять. Единственное что в нашей "деревне" найти проставки и удлиненные болты почти не реально. Пришлось всё в интернете заказывать.

Последний раз редактировалось tim5; 11.04.2012 в 09:08.
tim5 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх