Цитата:
Сообщение от тракторист63
Поршни делают партиями,если будут изготавливать поршня под конкретный двигатель то боюсь он стоить будет пол авто.Рас по Вашему всё промеряют откуда берутся прослабленные блоки.Цилиндр точится под поршень,а не поршень под цилиндр.
|
На заводе делают так: блок точат, хонингуют, замеряют и снизу набивают размер группы (АВС и т.д.) В дальнейшем при сборке двигателя это должно учитываться, в соответствующий размер блока должны устанавливаться поршни соответствующей группы. Но есть одна проблема, на конвеер идут поршни группы А. Вот у меня в блоке группы С стояли поршни группы А. На 60000 тыс. км. жор масла и стук поршней. Результат: расточка блока на 82,4 и 124 ШПГ. Я доволен.