["vint-285"]

Fox-Profi, Ну моё мнение такое, чтобы меньше было домыслов, меняй фильтр топливный одновременно с маслом( регулярность), масло меняй не по мурзилке а по внешнему виду, лично я больше 8 тык не езжу, вентиляция будет меньше забиваться. В дросселе особо чистить не чего, если только где РХХ перекрывает воздушный канал, по очистке вентиляции по той ссылке наверно надо спецам поручить, там голову вскрывать надо, хотя по описанию вроде не сложно, не знаю сам не делал...