Цитата:
Сообщение от IceAgeLion
будет повышенный износ шпг, со всеми вытекающими в будущем
|
повышенный износ будет, если тянуть по таксерским на 5й при 2000 оборотов.
вот тут двигло точно сдохнет моментально, + нагар в камере сгорания и на поршнях, дальше детонация, отскок уоз, потеря мощности, и т.д. расход сюда же.
работа на хх, тоже не есть гуд для двигла. так, кстати. это нифига не рабочий режим.
что касается 124/126 движков, не стоит ездить меньше 2500 оборотов.
да и ваще ни на каких не стоит, если это не дизель с парахода))))