Цитата:
Сообщение от aleksei1033
повышенный износ будет, если тянуть по таксерским на 5й при 2000 оборотов. вот тут двигло точно сдохнет моментально, + нагар в камере сгорания и на поршнях, дальше детонация, отскок уоз, потеря мощности, и т.д. расход сюда же.
|
Поддерживаю...Как двигателист по образованию скажу даже больше,при обкатке лучше повышенные обороты чем пониженные,ибо ударные нагрузки на КШМ при маленьких оборотах, гораздо вреднее,чем инерционные при повышенных...
Добавлено через 1 минуту
Просто во время обкатки делайте это плавно,без резкого газа в пол...А плавно можно и до 4500об спокойно...Единственное ограничение-обкаточная минералка)