Тема: АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 4..
Показать сообщение отдельно
Старый 21.04.2012, 12:58   #167
тракторист63
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: САРАЙ-ЛЮКС
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 1,222
Поблагодарили 58 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 14
тракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошим
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 4..
Цитата:
Сообщение от Sergey_B Посмотреть сообщение
Итак, вчера всё было заменено. Хочу сообщить, в каком состоянии была детали. Ремень в хорошем состоянии. Однако, помимо помпы опорный ролик был мертвый. Однако, никаких звуков машина из-за него не издавала. Звенела и текла помпа. В общем не рискуйте, меняйте помпу и ролики, как и предлагает завод на 45 тыс.км.
Какой завод и на какую машину?Это на 2112 и 21124 нужно менять на 45000км.,и внимательней читайте регламентную книжку.
тракторист63 вне форума  
Вверх