|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 4..
Всем привет! Мучает такой вопрос, если вдруг случайно проверуться распредвалы без коленвала, то как потом выставить все по меткам, ведь если крутить распреды отдельно от коленавала поршня уткнуться в клопаны? и еще вопросик, будет ли правельным при замене ремня и роликов ГРМ сначала выставить метку на натяжном посредине, а потом прогреть двигатель примерно до 22 гр, и при необходимости подогнать метку до совпадения?
|